『鉄道伝説』

京阪電鉄60型電車～日本初の連接車びわこ号～

戦前の昭和9年（1934）、日本初の連接車として登場した、京阪電気鉄道の60型電車。
大阪-京都間、さらには滋賀の浜大津までを結び、特急「びわこ号」と呼ばれ、人々に愛された。
それは、新しい技術や価値観をいち早く取り入れ、常に革新的に挑戦してきた京阪電鉄だからこそ、生み出すことができた車両であった。
京阪60型は、大阪の天満橋と滋賀の浜大津間をノンストップ運行72分で結ぶという、当時としては驚異的な高速性能を発揮した。
さらに、車体は日本初の連接構造を採用して急カーブをかわし、最大66.7パーミルという急勾配を、難なく乗りこなす登坂性能を有していた。
またその外観は、当時の世界的なブームに乗り、これもまた日本初となる流線形車体を導入し、先進のスタイルであった。
60型電車は、京阪電鉄が様々な困難を乗り越えて開発した、日本の鉄道史に足跡を残す名車両である。