＜サンデードキュメンタリー＞『鉄道伝説SP　時代を走る鉄道たち 2023春』

かつて国鉄で最も多く作られた特急型車両で、電源周波数の壁を乗り越え日本全国で活躍、多くの人に愛された485系電車。その最後の一両が昨年12月に惜しまれながら引退した。新潟県北越急行ほくほく線では、「超快速」のスノーラビットが3月17日を最後に、定期運行を終了。特別料金不要の列車としてはトップクラスのスピードを誇るこの列車に、野月貴弘（SUPER BELL”Z 車掌DJ）が乗り込んで別れを惜しむ。
去っていく列車の一方で新車両や新路線の華々しいデビューも！神奈川を走る相鉄線と東急線との直通運転が開始。石丸謙二郎とダーリンハニー・吉川正洋が探訪し、できたてほやほやの新線を堪能。大阪駅（うめきたエリア）には久野知美が訪れ、それぞれ新線新駅を堪能する。
そして、新旧さまざまな車両を語りあうために、吉川、野月、久野に加え梅原淳、南田裕介が鉄道好きにぴったりのホテルの一室に集まる。
惜別と祝賀。今年も鉄道ファンの様々な思いを乗せ、時代の風を切り、日本全国の鉄路を走り抜けてゆく特別番組をお届け。