2026年6月21日(日) 10:00~
第192回
新交通システムゆりかもめ ~臨海副都心を走るAGT~
平成7年(1995)、東京と臨海副都心を結ぶ交通機関として登場した新交通システム、「ゆりかもめ」。
「ゆりかもめ」は、新橋から豊洲までの湾岸エリアをつなぐ人気路線である。
当時、導入されて間もない自動案内軌条式旅客輸送システムを採用し、東京都でいち早く無人運転を行う路線の先駆けとなった。
それは新交通システム「AGT」と呼ばれ、コンピューター制御による中量軌道輸送システムとして開発が進められる。
走行する車両の運転台に運転士の姿はなく、ゴムタイヤで走行する車両として、当時大きな話題を呼んだ。
そして、レインボーブリッジから一望できる東京湾のパノラマはウォーターフロントと呼ばれ、未来型都市における「ゆりかもめ」随一の名所といわれる。
平成時代に登場した「ゆりかもめ」は、東京都における新交通システムの先駆けとなった。
「ゆりかもめ」は、新橋から豊洲までの湾岸エリアをつなぐ人気路線である。
当時、導入されて間もない自動案内軌条式旅客輸送システムを採用し、東京都でいち早く無人運転を行う路線の先駆けとなった。
それは新交通システム「AGT」と呼ばれ、コンピューター制御による中量軌道輸送システムとして開発が進められる。
走行する車両の運転台に運転士の姿はなく、ゴムタイヤで走行する車両として、当時大きな話題を呼んだ。
そして、レインボーブリッジから一望できる東京湾のパノラマはウォーターフロントと呼ばれ、未来型都市における「ゆりかもめ」随一の名所といわれる。
平成時代に登場した「ゆりかもめ」は、東京都における新交通システムの先駆けとなった。
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