『The Classic Car～クラシックカーってカッコイイ！～』

今回の主役は1947年製【PAGANI LANCIA PS 147 SPORT】
この車は1947年にエンジニアでありレーシングドライバーであったルイジ・パガーニが製作したもので、
改良された1.5L、4気筒のランチア・アプリリアエンジンが搭載されている。
ベースとなっているランチア・アプリリアは戦前からのランチアの人気車種だが、
当時イタリアでは小規模メーカーがフィアットの部品を活用して様々なレースを戦うレーシングカーの多くを製作していた。
そんな中、ルイジはランチアのエンジンを使い4気筒エンジン用の特製軽合金ヘッドで特許を取るなど、優れたランチアのチューナーと称された。
魚雷形ボディーとサイクルフェンダーシャーシは390kgという軽さ、ホイールベースは2450mmという短さでかなりの高性能を誇る。
「PS」はパガーニ・スペシャルの頭文字、まさにパガーニによる傑作ではないか。

デジタル満載でコンピューターが制御している移動のための便利な道具である現代の車とは違う、半世紀以上前に職人たちの手仕事で作り上げられた車たち。
歴代のオーナーたちから愛され、次の世代へと受け継がれている【文化遺産】というべきクラシックな名車の魅力を、美しい走行シーンはもちろんブレーキ・クラッチ・エンジンルームなど丁寧に撮影したパーツもたっぷりと鑑賞して頂く。
名車のオーナーや整備に携わるメカニックのインタビューを交えて紹介する「車が主役」の番組である。