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今回の主役は【イタリア製・ERMINI 1500 SPORT（1952年）】 パスクイーノ・エルミニがフィレンツェで創業したERMINIは第2次世界大戦後のイタリアで活躍したフィレンツェの小規模レーシングカーメーカーである。
1946～55年の活動期間に製作された車両は約40台に過ぎない。
戦後イタリアのロードレース、特にミッレミリアやタルガ・フローリオでは大メーカーのマシンだけでなく地方の小規模コンストラクターや個人が職人と協力して作り上げた“スペシャル”が数多く活躍した。
この車はそうしたイタリアン・スペシャルを代表する存在だ。
1950年代半ばERMINIが主戦場としていたイタリア国内の1100ccクラスは競争が激化したため抜本的な新型モデルの投入が求められた。
1952年のミッレミリアに出場しクラス5位を記録、1954年にはクラス優勝を果たした。
1957年にはアメリカへ売却され長い眠りについた後、奇跡的に復活したこの車は当時の貴重なビスポークのイタリアンレーサーの魅力を体現する1台である。