『鉄道伝説』

営業キロ数が460キロを超え、近鉄に次いで全国2位を誇る関東最大の私鉄・東武鉄道。
東武鉄道の主要路線の一つである伊勢崎線を走る特急列車「りょうもう」として現在運用されているのは、シャープな流線型デザインの200系である。
この200系が登場する以前に、伊勢崎線専用急行「りょうもう」として活躍したのが、昭和44年（1969年）に登場した1800系である。
明るい赤色のカラーリングは、東武の優等列車のイメージを一新したともいわれている。
高度経済成長期を迎え各鉄道会社では大幅に輸送量が増え、それを支えるために多くの車両が誕生した。
その時代に1800系はビジネス急行として、東武鉄道の発展を支えた車両である。

明治に開業、昭和時代にピークを迎えた日本の鉄道史はそのまま日本産業史と言える。だからこそSLのようなその当時の佇まいには近代史のノスタルジィを感じることができるのだ。
今までの鉄道番組には無かった鉄道百数十年の歴史、ドラマを描く人気番組「鉄道伝説」。新幹線はなぜ作られたのか？日本中に特急網を張り巡らしたのはなぜか？日本はなぜこんなに電車が走っているのか？莫大な数の人々とその時々の英知を尽くして発展してきた日本の鉄道史には、多くの伝説がある。
2013年以降、そんな鉄道界の歴史・伝説に迫ってきた「鉄道伝説」。150年を超えた鉄道史の中に残る「鉄路に命をかけた男たち」のさまざまな伝説を描いていく。